20メタニウムはマグネシウム一体成型ボディを採用！自重175グラムで操作性アップ

2020年シマノから新発売される20メタニウムは、マグネシウムを使った一体成型＝コアソリッドボディのベイトリールです。

強靭なボディ剛性を軽量なウエイトで実現しているので、これまでにない使用感を生み出すに違いありません。

マイクロモジュールギアⅡを搭載し、低慣性で知られるマグナムライトスプールⅢで小型ルアーでも飛距離を伸ばせるようになっています。

これは画期的なベイトリールが現れましたね！

20メタニウムは、レベルワインドプロテクターとサイドプ レート、それからメインフレームをマグネシウムで一体成型したベイトリールです。

設定機種は6種類、左右巻きハンドルモデルにギア比6.2対1・7.1対1・8.1対1がそれぞれ用意されています。

以前のメタニウムMGLとは、全く異なるコンセプト満載のベイトリールに仕上がっているのが嬉しいですね。

このベイトリールは、一体成型のコアソリッドボディで作られています。

継ぎ目がないので、ボディのヨジレ・歪みなどを防止することができますよ。

当然ギアの支えにトラブルが発生しにくく、軽くて滑らかな巻き心地を長く続けられるでしょう。

例えば、負荷のかかるクランクベイトやビッグベイトを、一定時間リトリーブすることになっても、テンポよく繰り返すことが可能になります。

しかもその素材には、マグネシウムが使われています。

軽い金属として知られているマグネシウムですから、自重は175グラムに抑えられていますよ。

20メタニウムには、滑らかな巻き心地を維持可能な、マイクロモジュールギアⅡを搭載しています。

ステラやヴァンキッシュで確認済みのあの軽やかさが、このベイトリールでも味わえるのです。

またスプールには、マグナムライトスプールⅢを採用していますから、立ち上がりの良い回転フィールでルアーの飛距離を延ばすことができるでしょう。

20メタニウムの気になる発売日は、右巻きモデルが2020年の3月を予定しています。

左巻きモデルが2020年の5月から発売開始予定です。

本体価格は、HG（ハイギア仕様）、XG（エキストラハイギア仕様）もどの仕様でも一律44,100円です。

比較するために、既存モデルの16メタニウムMGLのユーザー評価もチェックしてみましょう。

ひとつ前のモデルながら、そのスペックは大変高いものであることが伝わってきます。

この機能をベースにして、新しい20メタニウムが生まれているわけですから、どれほど高いスペックに仕上がっているのか、期待は膨らむばかりですね。

そして、20メタニウムはソルトウォーターゲームでも使えるように、海水OKの仕様になっていますよ。

シーバスゲームはもちろん、ロックフィッシュやチヌを釣るのにこのリールを選ぶアングラーが増えるかもしれませんね。