JKタングステンカスタムシンカーネイルのヘビーウェイトタイプが2021年新登場！

現代のバス釣りにおけるストレートワームのネコリグは、絶対に欠かせないアプローチのひとつです。

2021年ジャッカルからリリースされる、JKタングステンカスタムシンカーネイルのヘビーウェイトタイプがあれば、ネコリグの操作性は格段にアップするでしょう。

その詳細スペックや使い方についてご紹介します。

「ずいぶんとギザギザしたカタチをしているよね！」

そうなんですよ！とても特徴的なデザインで、扱いやすいイメージに仕上がっています。

JKタングステンカスタムシンカーネイルのヘビーウェイトタイプとは、2021年ジャッカルから新発売される、ネコリグ専用のシンカーのことです。

いわゆるネイルシンカーなので、細長いフォルムに一度刺したら抜けにくい工夫が、きっちり盛り込まれていますよ。

ウエイト設定は、全部で3種類。

2.7グラム・3.0グラム・5.0グラムの中から、釣り場のシチュエーションや釣りの展開に合わせて、使い分けてみましょう。

外観は、鋭利でワームに刺し込みやすい形状になっています。

丸いほうがヘッド部と呼ばれていますよ。

ここがワームから飛び出すようにセットしたら、ネコリグの完成です。

ヘッド部を下にして、ネコリグはどんどんフォールしていき、最終的に着底します。

底が岩やゴロタ石なら、硬いもの同士が接触したときの、カチッ！ゴツゴツ！とした感触が伝わってきますよ。

硬い地層は、水通しの良い環境がそこにあることを証明しているようなもの。

多くの水生生物が集まってくるので、リグを放り込んで漂わせるには絶好のポイントです。

ネコリグなら、少しずつ移動させても地層の変化を手元で感じながら、バイトを待てるのがいいですね。

ゴツゴツ感が急に消えたら、地層が変化したのではなく、魚が食い付いている可能性が高いです。

ラインテンションを見つめながら、緩んだラインが震えたり、一定の方向にスライドし出したら、その先には魚が付いているでしょう。

これまでもシンカーの付いたリグは、たくさん存在しました。

テキサスリグやフリーリグ・キャロライナリグなど。

そのどれもがネコリグの持つ高い感度や、スナッグレス効果・細身によるバイトトリガーなどを、凌駕することは難しいでしょう。

言い換えれば、底の様子が分かりにくいときには、ネコリグを出動させるとバイトまで導きやすいことになります。

当然ネイルシンカーが果たす役割は重要で、ヘッド部がしっかり突き出ていて、丸み形状による引っ掛かりの無さや高い接地感度が、外せないものになってくるのです。

ジャッカルには、オリジナルのネイルシンカーもありますから、このヘビーウェイトタイプが加わることで、より一層バス攻略がやりやすくなるでしょう。

3.8インチ前後のストレート系ワームからセットしてみて、8インチを超えるようなロングワームも試してみたいですね。

ワーム全体に浮力のあるもののほうが、着底したときにネイルシンカーを下にして安定姿勢を保ちます。

そこからシェイキングしたり、ボトムバンピングすれば、小魚が底の付着物をついばんでいるように見えますよ。

しかも下を向いている感じになるので、周囲に目配りできていない感じに。

無防備感がリグからにじみ出るようになれば、バスが食い付いてくるのは時間の問題でしょう。

JKタングステンカスタムシンカーネイルのヘビーウェイトタイプを使って、ワームのウエイトを挙げてみましょう。

ヘッド部を外に突き出せば、ネコリグになりますが、体内に入れてしまえばネイルシンカーとして活用可能です。

重くなると、ベイトタックルによるアプローチができますから、太いラインが使えますよ。

濃いカバーの攻略に、重宝するのは間違いないでしょう。

JKタングステンカスタムシンカーネイルのヘビーウェイトタイプを刺すのに適した、おすすめのワームを取り上げてみましょう。

やはりストレート系ワームのほうが、ネコリグで扱いやすいのですが、スティックベイト系に刺すのも面白いですよ。

ジャッカルからリリースされている、4.5インチサイズのスティックベイト系ワームです。

元々自重が6.2グラムもあるので、JKタングステンカスタムシンカーネイルのヘビーウェイトタイプを刺すと、10グラム前後にまで重くなります。

ここまで重ければ、ベイトタックルで扱いやすいですし、キャスタビリティも申し分ありません。

実売価格は700円前後と、かなり安い価格帯に収まっていますよ。

底をついばむ小魚を演出するのに、バッチリでしょう。

JKタングステンカスタムシンカーネイルのヘビーウェイトタイプの気になる発売日は、2021年の10月を予定しています。

メーカー希望販売価格は、385円から528円です。

ロッドワークでリフトしてはフォール着底を繰り返しながら、バスを丹念に誘ってみましょう。