【レボEXD(エクストラディスタンス)】アブガルシアから35ｍｍスプール搭載の遠投モデルRevo EXDが替えスプール付きで新登場
2020年03月03日 20:00
[釣りの総合ニュースサイト「LureNewsR（ルアーニュース アール）」]
抜粋
アブガルシアからは2020年は色々な新作ベイトリールが登場予定！ 一覧にしてみると…
| リール名 | 初回登場年 | 税別価格 | 自重(g) | ｷﾞｱ比 | 最大巻取(cm) | 最大ﾄﾞﾗｸﾞ(Kg) | ﾎﾞｰﾙ/ﾛｰﾗｰﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ | ラインキャパ |
| REVO Toro Rocket | 2020年1月登場 | ¥30,000 | 414g | 7.6 | 107 | 12 | 5/1 | 25lb-190m |
| REVO BEAST ROCKET40/41-L | 2020年2月登場 | ¥28,000 | 270g | 9.2 | 108 | 11 | 7/1 | 30lb-100m |
| REVO URTRACAST BF8 | 2020年3月登場予定 | ¥28,000 | 175g | 8.0 | 80 | 7 | 6/1 | 8lb-50m |
| REVO DEEZ8 /-L | 2020年3月登場予定 | ¥45,000 | 137g | 8.0 | 83 | 7 | 9/1 | 14lb-100m |
| REVO EXD-SHS/-L | 2020年3月下旬登場予定 | ¥30,000 | 192g | 8.0 | 88 | 9 | 10/1 | 14lb-100mと10Lb100m |
| REVO EXD-W/-L | 2020年3月下旬登場予定 | ¥30,000 | 192g | 5.4 | 59 | 9 | 10/1 | 14lb-100mと10Lb100m |
| REVO BEASTX 40/41-L | 2020年5月登場予定 | ¥19,500 | 265g | 6.4 | 75 | 11 | 7/1 | 30lb-100m |
| MAX DLC/-L | 2020年4月登場予定 | ¥13,500 | (230g) | 5.8 | 60 | 5 | 5/1 | PE1.5号-200m |
| MAX DLC P/-L | 2020年4月登場予定 | ¥13,500 | (230g) | 5.8 | 60 | 5 | 5/1 | PE1.5号-200m |
| REVO IKE SHS/-L | 発売時期未定 | ¥28,000 | 214g | 8.0 | 83 | 11.1 | 10/1 | 16lb-115m |
| REVO IKE -L | 発売時期未定 | ¥28,000 | 214g | 6.8 | 68 | 11.1 | 10/1 | 16lb-115m |
| Amb5600/5601 CA Factory-Tuned Black | 2020年3月予定 | ¥55,000 | 360g(予定) | 5.3 | 65 | 8 | 6/1 | PE6号145m |
| Amb6600/6601 CA Factory-Tuned Black | 2020年3月予定 | ¥55,000 | 375g(予定) | 5.3 | 65 | 8 | 6/1 | PE6号200m |
↓フィッシングショー会場ではプロトも展示されていました！
さて、そんなアブガルシアの新作ベイトリールの中から今回はレボシリーズの2020年登場予定の新作をご紹介！それは…。
REVO EXD（レボ イーエックスディー）【アブガルシア】
さて、アブガルシアのレボシリーズの新作として登場が予定されているのがレボEXD (グローバルモデル)。
このレボEXDの商品名のEXDなんだけど、何の略かというと…エクストラディスタンス！！という単語の略。
つまりエクストラ＝さらに！とか追加とかの意味、ディスタンス＝距離ということで、遠投を超意識されて開発されたモデルなんです。
ちなみに、ルアーウエイト的には一般的に多用される10～20gという中量級ウエイトのルアー＆リグの遠投性能が意識されたリールになっています。
で、その遠投を実現するために、どんなテクノロジーが採用されているのか？なんですが…。
それは…
35mm径というちょいデカめのスプール(14Lb約100m)が採用されていて…
高回転スーパーフリーHPCRとが採用されていること！
さらにマグネット系ブレーキ「マグトラックスブレーキシステム」が採用されていること。
上記の３つの組み合わせで、10gから20gぐらいの中重量級ルアーの遠投性能が高くなっているそうな！
遠投能力が増す「スーパーフリーHPCR BB(ボールベアリング)」とは
さて最大の特長といえる「35mmスプール」と「スーパーフリーHPCR BB」のうち、「スーパーフリーHPCR BB」とは、どういうモノなのか？を説明すると…。
飛距離を伸ばすべく、アブガルシアが注目したのがボールベアリング！
飛距離を伸ばす手段としてボールベアリングを小型化するという方法は、抵抗を減らすことはできるものの、対荷重に対して弱くなってしまう…。
そこでアブガルシアではベアリングのポール軌道溝の設計を見直して、従来のサイズで回転抵抗の低いポールベアリングの開発に着手し成功！
結果として低弾道のピッチングや遠投性能の向上に成功したというわけ。
またそれ以外にもアルミフレーム、C6サイドプレート、カーボンハンドルも搭載。
あとギヤ比は8.0と5.4の２タイプが用意されているほか、替えスプール付き（14Lb約75mの糸巻量）！というウレシイ仕様になっています。
レボEXDのスペックはこちら
| 製品名 | 自重(g) | ｷﾞｱ比 | 最大ﾗｲﾝ巻取(cm) | 最大ﾄﾞﾗｸﾞ力(Kg) | 本体ｽﾌﾟｰﾙﾗｲﾝｷｬﾊﾟｼﾃｨ0.285mm/12lb | 本体ｽﾌﾟｰﾙﾗｲﾝｷｬﾊﾟｼﾃｨ0.310mm/14lb | 本体ｽﾌﾟｰﾙﾗｲﾝｷｬﾊﾟｼﾃｨ0.330mm/16lb | ｽﾍﾟｱｼｬﾛｰｽﾌﾟｰﾙﾗｲﾝｷｬﾊﾟｼﾃｨ0.260mm/10lb | ｽﾍﾟｱｼｬﾛｰｽﾌﾟｰﾙﾗｲﾝｷｬﾊﾟｼﾃｨ0.285mm/12lb | ﾎﾞｰﾙ/ﾛｰﾗｰﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ | 本体価格(税抜) |
| REVO EXD-SHS | 192 | 8.0：1 | 88 | 9 | 120ｍ | 100ｍ | 85m | 100ｍ | 80m | 10/1 | ¥30,000 |
| REVO EXD-SHS-L | 192 | 8.0：1 | 88 | 9 | 120ｍ | 100ｍ | 85m | 100ｍ | 80m | 10/1 | ¥30,000 |
| REVO EXD-W | 192 | 5.4：1 | 59 | 9 | 120ｍ | 100ｍ | 85m | 100ｍ | 80m | 10/1 | ¥30,000 |
| REVO EXD-W-L | 192 | 5.4：1 | 59 | 9 | 120ｍ | 100ｍ | 85m | 100ｍ | 80m | 10/1 | ¥30,000 |
レボEXDのスペックはこちら
| 製品名 | 自重(g) | ｷﾞｱ比 | 最大ﾗｲﾝ巻取(cm) | 最大ﾄﾞﾗｸﾞ力(Kg) | 本体ｽﾌﾟｰﾙﾗｲﾝｷｬﾊﾟｼﾃｨ0.285mm/12lb | 本体ｽﾌﾟｰﾙﾗｲﾝｷｬﾊﾟｼﾃｨ0.310mm/14lb | 本体ｽﾌﾟｰﾙﾗｲﾝｷｬﾊﾟｼﾃｨ0.330mm/16lb | ｽﾍﾟｱｼｬﾛｰｽﾌﾟｰﾙﾗｲﾝｷｬﾊﾟｼﾃｨ0.260mm/10lb | ｽﾍﾟｱｼｬﾛｰｽﾌﾟｰﾙﾗｲﾝｷｬﾊﾟｼﾃｨ0.285mm/12lb | ﾎﾞｰﾙ/ﾛｰﾗｰﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ | 本体価格(税抜) |
| REVO EXD-SHS | 192 | 8.0：1 | 88 | 9 | 120ｍ | 100ｍ | 85m | 100ｍ | 80m | 10/1 | ¥30,000 |
| REVO EXD-SHS-L | 192 | 8.0：1 | 88 | 9 | 120ｍ | 100ｍ | 85m | 100ｍ | 80m | 10/1 | ¥30,000 |
| REVO EXD-W | 192 | 5.4：1 | 59 | 9 | 120ｍ | 100ｍ | 85m | 100ｍ | 80m | 10/1 | ¥30,000 |
| REVO EXD-W-L | 192 | 5.4：1 | 59 | 9 | 120ｍ | 100ｍ | 85m | 100ｍ | 80m | 10/1 | ¥30,000 |
