新作ピーストン80/100は2023年リリースの遊動式ワイヤーベイト！

ベイトフィッシュの群れの存在に敏感に反応するのが、バスの習性です。

特に群れからはぐれた個体が居れば、バスの捕食スイッチはオンに切り換わるでしょう。

2023年ジャッカルからリリースされるピーストンなら、群れとはぐれた個体を絶妙に表現することができます。

その特徴や使い方について、詳しくご紹介しましょう。

ピーストンとは、2023年ジャッカルからリリースされる、バス釣り用ワイヤーベイトのことです。

ワイヤーベイトといえば、スピナーベイトを思い起こしますが、このルアーにはスカートもブレードも付いていません。

代わりに対になった状態で伸びているワイヤーアームが、固定されていない＝遊動式で取り付けられています。

その両端には、特殊形状のワームキーパーが装備されていて、小型の細身ワームを装着可能です。

そして真ん中の支柱となるワイヤーの先には、樹脂タングステン製のジグヘッドが付いています。

ここにワームを装着すると、合計3つのワームが存在することに。

まさにベイトフィッシュの群れそのもので、ジグヘッドに装着したワームのみ、異なるアクションを起こします。

まるで群れからはぐれた個体のようなアクションは、フィッシュイーターであるバスの捕食スイッチを直撃。

特に中層でサスペンドしているような、ニュートラルなバスほど、強い刺激を受けて猛然と食い付いてくるでしょう。

群れをミドストするような、これまでにないアプローチとして有効に活用できるはずです。

ピーストンには、2つのサイズ・2つのジグヘッドウエイトが用意されています。

ピーストン80は、全長が80mmで、0.9gと1.8gのジグヘッドウエイトを選べます。

ピーストン100は、全長が100mmで、0.9gと1.8gのジグヘッドウエイトから選べます。

飛距離を伸ばしたいときや、より深いレンジを素早くトレースしたいときは、長くで重いピーストンを使いましょう。

スローにアプローチしたいときは、ウエイトを軽くして、ライトラインで操りたいものです。

その辺は、ジグ単のミドストとほぼ変わりなく、これまでの釣り経験値をじゅうぶん活かせるでしょう。

ピーストンの出番は、垂直岩盤＋深場が隣接する場所ではないでしょうか。

岩盤に当てるようにキャストして、そのままフォール。

ハンプに接触したら、ロッドティップをリフトしてかわします。

そこから再度フォールし、ボトムに着くまで丁寧になぞってみましょう。

また岬周りの地形変化も、ピーストンが得意とする場所といえそうです。

水没している馬の背に接触させながら、中層を泳がせてはフォール。

まるで地形変化をトレースするかのような、弱々しいアクションを繰り出せば、潜んでいたバスが襲い掛かってくるに違いないでしょう。

ワームのサイズを上げていけば、ベイトタックルでも楽にキャストできそうですが、ライトラインによる繊細なミドストをおこないたいなら、スピニングタックルのほうがマッチするかもしれません。

ピーストンには、全部で5種類のワームカラーバリエーションがラインナップされています。

●マルハタクリアワカサギカラー

●マルハタデリシャスゴールドカラー

●マルハタデリシャスシルバーカラー

●マルハタパールマジックカラー

●マルハタシルエットシャッドカラー

ナチュラル系とくっきりシルエットが浮かぶ吸収色系が用意されているので、釣り場のシチュエーションに合わせて使い分けができます。

ピーストンをキャストしてミドストアプローチを展開するのに、おすすめのタックルをご紹介しましょう。

ロッドは、MLパワー前後のブランクスを持ったスピニングロッドが向いています。

リールは、2500番前後のサイズのスピニングリールを装着してください。

シマノからリリースされているバス釣り用スピニングロッド・ポイズングロリアスシリーズの中から、263MLを選んでみました。

全長は1.91mと、ややショートレングス寄りの長さになっていて、さまざまなロッドワークを柔軟に実践しやすいものです。

1ピース仕様なので、仕舞寸法も同じ長さに。

当然ロッドティップが干渉しやすいので、クルマに載せるとき・降ろすときにはじゅうぶん注意しましょう。

ウエイトは82gと、とても軽く作られています。

これぐらい軽ければ、長い時間ロッドワークを続けても、さほど負担に感じることはないでしょう。

先径は、1.7mmです。

適合するルアーウェイトは、4gから12gまでなので、ピーストンをキャストするのにちょうどいいはず。

適合するラインは、モノフィラメントラインなら4lbから8lbまで。

PEラインなら、最大で1.2号まで使うことができます。

ピーストンによるミドストを実践するなら、PEラインの0.6号程度を巻いて、ショックリーダーラインは1号前後のフロロカーボンラインを活用するのがおすすめです。

グリップの長さは175mmで、ブランクスはレギュラーテーパー。

ブランクスのカーボン素材含有率は、96.1%になっています。

実際に手に取ってみると、とても軽くて張りのあるブランクスという印象を受けました。

ガイドにはラインが絡まりにくく、手返しのいい連続キャストを実践できそうです。

実売価格は5万円台と、ハイスペックならではの価格帯に設定されています。

オカッパリシーンはもちろん、ボートやカヤックでも使いやすい長さ・硬さのスピニングロッドなので、1本持っておくと重宝するでしょう。

シマノから発売中の汎用型スピニングリール・ストラディックシリーズの中から、2500番サイズのノーマルギアモデルを選んでみました。

ギア比は5.3対1なので、ハンドル1巻きにつき78cmのラインを回収することができるように作られています。

実用ドラグ力/最大ドラグ力は、2.5/4.0kgです。

ウエイトは220gで、スプール寸法は直径が47mm、ストロークが17mm。

ラインキャパは、PEラインなら0.6号を200m、モノフィラメントラインなら4lbを130m巻けます。

ハンドルの長さは50mmで、ボールベアリングは6個装備しています。

実際にフィールドで使ってみると、とても剛性があり、スムーズにラインを巻き取れる印象を持ちました。

ドラグのレスポンスも上々で、0.6号のPEラインでも安心して操ることが可能です。

実売価格は1万円台と、とてもコスパ優秀な価格帯に収まっています。

バス釣りはもちろん、ソルトウォーターゲームでも活用できるスピニングリールですから、1台持っておくと便利です。

PEラインをスプールに巻いてキャストを重ねたら、ラインローラー部分にはラインコーティングのはがれたものが付着します。

そのまま放置すると、ラインローラーの回転に影響が出るので、帰宅後は必ず真水で洗浄メンテナンスをおこなってください。

ピーストンの気になる発売日は、2023年の5月を予定しています。

メーカー希望販売価格は、1,375円です。

遊動式ワイヤーベイトによるミドストは、これまで体験した人が少ないアプローチです。

大きな可能性を秘めているはずなので、まずはピーストンを使いこなすところからスタートしてみましょう。