【ジギング＆SLJガイド】ルアー青物

秋が深まるにつれ各地に青物が続々と回遊してくる。

ルアーで狙うにも絶好のシーズンだ。

この秋はライトジギングで青物とバトルしませんか？

ルアー青物には、キャスティング＆ジギングでヒラマサやブリ、カンパチを狙う本格的なものもあるが、今回は出船軒数が多く、手軽に青物釣りを楽しめるライトジギングやスーパーライトジギング（SLJ）にスポットを当てる。
　
主に1～2kg前後のイナダやショゴ（カンパチの若魚）などがターゲットになるが、図のようにシンプルなタックルで30～100gの軽いジグを使うので、一日シャクっても疲れにくく、ひとたびヒットすればスリリングなファイトが楽しめる。
　
この釣りは、本誌船宿データベースの釣り物欄に「ライトルアー」「SLJ」と表記された専門船のほか、青物五目、イナダ五目、ウイリー五目などのエサ釣りに便乗しても楽しめる。
　
次ページの「ライトジギング＆SLJを楽しめる船宿」に専門船や便乗といった出船形態のほか、使用するジグの重さ、多彩なゲストなどもまとめたので釣行時の参考にしてほしい。

ここからは各エリアの特徴や釣り物、狙える時期や出船形態について紹介しよう。

なお、料金などの詳細は巻末の情報欄を参照のうえ、直接船宿に確認していただきたい。

ライトジギングやSLJができるのは日立エリアと鹿島エリアで、いずれも専門船が出ている。
　
日立エリアではイナダやショゴなどの青物はまだポツリポツリといった感じだが、メバル、ソイ類、アイナメなどの根魚やマダイ、ヒラメ、マゴチなどが交じってくる。
　
基本的に鹿島エリアでも釣れてくる魚は同じだが、日立エリア同様にまだ青物の回遊は少ないようで、今後の本格的な回遊に期待したい。

外房では大原と勝浦川津、内房では勝山からSLJの専門船が出ているが、外房と内房では釣れる魚がそれぞれ異なる。
　
大原や勝浦周辺ではサンパク（イナダとワラサの中間サイズ）やワラサを中心にマダイやイサキ、マハタ、ヒラメなども交じって好調。

状況によっては2～3kg級のヒラマサも回ってくることがある。
　
一方、内房の勝山周辺ではイナダがようやく回遊してきたようだが、まだ本格的には釣れていない。

ショゴがポツポツ上がる程度だ。

相模湾を中心にライトジギングやSLJを楽しめる船宿が多いが、ほとんどがエサ釣り船への便乗となる。
　
そんな中で唯一、ライトルアー乗合という形で専門船を出しているのが平塚港の庄治郎丸。
　
60～80gのメタルジグを使用してサバやイナダなど小型の青物をメインに狙うが、実釣時間が6時半～11時までと短いので、船に乗り慣れていない初心者にも人気が高い。
　
専門船以外では、コマセ釣りで狙うイナダ五目や青物五目といったエサ釣り船に便乗して楽しむことになる。
　
乗合船は腰越、湘南片瀬、茅ケ崎、平塚、小田原早川の各港から出るが、いずれも予約の際にルアー釣り希望と申し出ること。

ルアーはミヨシの突き出しの限られたスペースで釣るため、人数に制限があるからだ。
　
なお、コマセ釣りもしたいと伝えれば付けエサやコマセも用意してくれるが、釣り座は変更できない。
　
釣況を見ると、腰越～平塚にかけてはワカシやイナダが好調で、今年はショゴのヒット率も高い。

8月に入ってからはヒラソウダも回遊してきている。

サイズアップが見込める9月以降はより楽しめそうだ。
　
小田原方面でもコマセ五目的にワカシやイナダが釣れているが、こちらは若干遅れ気味の様子。

例年どおりであれば9月中旬以降はイナダ五目としてにぎわっているだろう。

静岡エリアでは東伊豆の宇佐美港からSLJ専門船が出ている。

基本的には根魚狙いでの出船がメインとなるが、9月以降は状況に応じて青物狙いでも出船するようになる。
　
8月末の時点ではまだ青物の回遊は見られないが、例年なら秋が深まるとワラサやカンパチ、ヒラソウダなどが釣れるようになる。
　
なお、当地では青物狙いのポイントでもアオハタやアカハタ、オオモンハタ、カサゴといった根魚類がよくヒットするのも特徴だ。
　
関東以外では南九州錦江湾重富港からも専門船が出ており、ライトジギングやSLJを楽しめる。
　
8月下旬の時点ではイナダとカンパチを中心にハガツオもよくヒットしているとのこと。
　
青物以外にもキジハタやオオモンハタなどのロックフィッシュやヒラメ、マゴチなどが頻繁に顔を出してくるそうで、錦江湾ならではの魚影の豊かさを感じさせる。
　
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関東周辺の青物狙いはこれから本格的なシーズンを迎えますます盛り上がりを見せる。

ライトジギング＆SLJは道具立てもシンプルなので、ルアー釣り入門としてもおすすめだ。