スティーズ ポップクラッカーは2024年新登場の水面ドッグウォーク系フローティングワーム！

カバー周りの水面や水面直下でドッグウォークアクションさせるのに、ベストマッチなフローティングワームが2024年ダイワからリリースされます。

その名は、スティーズ ポップクラッカー。

どんなスペックに仕上がっているのか、詳しくチェックしてみましょう。

スティーズ ポップクラッカーとは、2024年ダイワから新登場のバス釣り用ワームのことです。

オフセットフックを装着して使うのですが、その状態でも水面に浮き上がるフローティング仕様になっています。

素材は、PVC。

柔らかくて変形しやすいので、お腹に縦方向に刻まれているスリットを利用して、効率のいいフッキングを実践することができます。

スティーズ ポップクラッカーの全長は79mmで、ウエイトは約4.7g。

ということは、オフセットフックと合わせれば、5g程度のウエイトになると考えられます。

ベイトフィネスタックルや、スピニングタックルに丁度いいウエイトではないでしょうか。

スティーズ ポップクラッカーの頭部先端には、矢印とカップが設けられています。

矢印が指しているところからオフセットフックを突き刺せば、理想的なアクションを引き出しやすくなっています。

頭部の口元をカップ形状にしているので、小さな飛沫を発生させたり、移動距離を抑えた水押しを得ることが可能です。

当然ドッグウォークアクションのきっかけにもなるでしょう。

スティーズ ポップクラッカーの背中にも注目してください。

フックポイントを隠すための突起が、3つも並んでいます。

低めに3つ配置しているので、フッキングミスを減らせるでしょう。

水面をドッグウォークするわけですから、バイトをしっかりとフッキングに持ち込むのに、フックポイントが露出しない展開を防がなければなりません。

バイトがあれば、その衝撃ですぐに突起部分が壊れるように作られています。

スティーズ ポップクラッカーの腹部には、深いスリットが刻まれています。

フッキング効率を最大限高めるためのもので、バイト時にフックポイントをむき出しにしてくれます。

ウエイトと浮力を確保しつつ、スリットによる肉落ちを上手く調整しているのが、このワームの特徴といえるでしょう。

最後尾には、複数のリブで構成されているピンテールが付いています。

スティーズ ポップクラッカーを使うなら、草などが水没している岸際カバーの周辺が適しています。

キャストして岸際カバーに抱かせつつ、ロッドワークで丁寧に振りほどいてから、ドッグウォークアクションへ移行させてください。

強めのトゥイッチやジャークを入れれば、水面からダイブします。

水面直下をダートアクションする様子は、ベイトフィッシュが逃げ惑う感じそのもの。

岸際カバーを丁寧に撃っていくことで、バスのバイトをコンスタントに引き出せるかもしれません。

トレブルフックがぶら下がっていないので、ガッチリ根掛かりしてしまうのを防げます。

テンポよくアプローチできますから、バスが釣れる確率はどんどんアップしていくでしょう。

スティーズ ポップクラッカーには、全部で8種類のカラーバリエーションが用意されています。

●ヌードブラウンカラー

●スノーホワイトシュリンプカラー

●ブラックカラー

●シナモングリーンフレークカラー

●シュリンプカラー

●グリーンパンプキンカラー

●フルチャートカラー

●ブラックエビミソカラー

カエルやエビ・ザリガニなどに見える配色や、ベイトフィッシュに見える配色がラインナップされているのが頼もしいです。

カバー周りで生息している小動物たちに似せたアクションを心がけながら、丁寧に誘いをかけてください。

ローライトの時間帯には、チャート系などの膨張色が活躍してくれるはずです。

スティーズ ポップクラッカーをノーシンカーリグでロングキャストするのに、おすすめのタックルをご紹介しましょう。

飛距離を伸ばして広範囲を探りたいなら、スピニングタックルがマッチします。

ロッドは、長めでやや張りのあるブランクスのスピニングロッドがいいでしょう。

リールは、2500番から3000番サイズのスピニングリールなら、イメージ通りに飛ばせるはずです。

ダイワからリリースされているバス釣り用スピニンクロッド・ブラックレーベルSGシリーズのラインナップから、681L/MLXS-STを選んでみました。

全長は2.03mと、2m超えの長いブランクスなので、軽く振り抜くだけで飛距離を伸ばせるでしょう。

2ピース仕様でグリップジョイント方式を採用していますから、仕舞寸法は180cmもあります。

結構長めなので、クルマから取り出す際には、ロッドティップやガイドの破損にじゅうぶん注意してください。

ウエイトは96gと軽めで、ブランクスの先径/元径は、1.0/12.8mmです。

適合するルアーウエイトは、1.4gから9gまで。

適合するラインは、モノフィラメントラインなら2.5lbから6lbまでです。

ブランクスのカーボン素材含有率は、99%に設計されています。

実際に手に取ってみると、とてもしなやかに曲がり込むブランクスに仕上がっていると感じました。

張りが強過ぎる印象はなく、負荷に対してきっちり曲がるイメージです。

スティーズ ポップクラッカーのウエイトがあれば、しなりからの反発で、じゅうぶん飛距離を稼げるでしょう。

実売価格は2万円台と、とてもコスパ優秀な価格帯に設定されています。

バスのバイトは、水面の変化で目視できるので、ラインのたるみを取り除いてからフッキング動作へ移行してください。

そうすれば、すっぽ抜けトラブルを抑えることができ、効率よくバスをランディングすることが可能になります。

ダイワから発売中の軽量コンパクトなスピニングリール・カルディアシリーズの中から、2500番サイズのナロースプールモデルを選んでみました。

ギア比は5.2対1ですから、ハンドル1巻きにつき73cmのラインを巻き取ることができるようになっています。

最大ドラグ力は5.0kgで、ウエイトは190g。

ラインキャパは、モノフィラメントラインなら6lbを100m、PEラインなら1.0号を140m巻くことができます。

ハンドルアームの長さは50mmで、ボールベアリングは6個搭載しています。

実際に手に取ってみると、軽くて扱いやすい印象を持ちました。

ローター回転は軽快で、ハンドルの巻き心地は滑らかそのものです。

大きな負荷が掛かったときは、急いで巻き上げようとせずに、魚を水面まで浮かせてから引き寄せるようにしましょう。

実売価格は1万円台と、とてもリーズナブルな価格帯に収まっています。

ノーマルギアモデルの2500番サイズなので、バス釣りはもちろん、他の釣り方にも転用しやすいです。

例えば、エギングゲームやロックフィッシュゲーム、シーバスゲームやチニングゲームなどに使ってみてください。

スティーズ ポップクラッカーの気になる発売日は、2024年の3月を予定しています。

メーカー希望販売価格は、700円です。

トレブルフックのぶら下がったハードプラグでは、引っ掛かってしまうようなシチュエーシュンで多用すると、数多くのバスに出会えるでしょう。