2017年に6年ぶり待望のモデルチェンジ！ジギング用ベイトリールの代名詞 シマノ「オシアジガー」が熱い！

釣りの格闘技として名高いジギング！！

特に、昨今注目を浴びているのが、オフショアでのバーティカルジギングですよね！

船上で重い金属の塊であるメタルジグをリズミカルにしゃくり上げるその釣法は、かなりヘビーなものであること間違いなし。

そんな過酷なゲームで頼れる相棒となるのが、6年ぶりに待望のモデルチェンジを果たしたシマノ「オシアジガー」です！！

その優れた回転性能と耐久性から、ジギングリールの王道として人気を博してきたこちらのリール。

2017年のモデルチェンジでは、さらにどのような進化を遂げたのでしょうか？？

そのパワーアップした全貌を、ご紹介します！

新機構「インフィニティドライブ」は、これまでの構造を根底から覆すこと、また徹底的に磨くことによって実現しました！

それは、以下3つの要素から成立しています！

①ピニオンギア支持構造の一新

②ドラグサウンド機構の変更

③各パーツの回転抵抗の徹底低減

では、ひとつずつ見ていきましょう！

「インフィニティドライブ」では、ピニオンギアを支持するベアリングによる回転への抵抗に着目しました。

そのため、抵抗の大きいスプール側のベアリングを排除し、ピニオンギアを内側からスプール軸で支持する構造を採用しています。

また、それに加え、ピニオンギアの支持距離を短くし、肉厚をつけることで、ギアの支持剛性の向上と、駆動部の回転抵抗の削減を可能にしました。

「インフィニティドライブ」では、従来よりシマノ「オシアジガー」に搭載されていた音出しチェラットと音出しピンを駆動させる作動バネによる回転への抵抗にも着目しました。

そこで、今回のモデルチェンジでは、音出しピンを駆動させる作動バネを排除しています。

その結果、ハンドル回転時に全くの摺動抵抗を発生させないドラグサウンド機構の実現に成功しました。

特に注目すべきは、シマノ独自のギアシステムである「マイクロモジュールギア」の採用です。

極限まで小型化した細かい歯を密に、数多く噛み合わせることにより、滑らかな回転フィールと強さの両立を実現しました。

ジギング用リールに求められるのは、高い回転性能だけではありません。

シマノ「オシアジガー」には、剛性や耐久性、フォール性能、ドラグ性能といった、すべての性能においても強いこだわりが詰め込まれています。

少し、かいつまんでご紹介しましょう！

ボディは、冷間鍛造で叩き上げた剛性の高い「HAGANEボディ」となっています。

これは、内部構造を守ると同時に、たわみを最小限に抑えることで、ギアの噛み合わせ精度の向上に貢献しています。

また、ハンドルにおいては、冷間鍛造のロングランハンドルを採用しています。

これは、従来のものと比べると最大約2倍もの剛性の高さを誇っているというので驚きです。

スプールを指で直接的にコントロールするためのサミングスペースを採用しています。

そのため、クラッチ側の手前部分には親指用のスペースが、パーミング側の前方部分には人指し指用のスペースが確保されました。

これにより、ラインの抵抗なく、スプールエッジでフォールの速さを調節できるようになっています。

スタンダードラグの回転角度に応じて、スムーズに変化するドラグ性能を持っています。

そのため、ライトラインで潮の抵抗を減らしながらジグを動かす現代のジギングにおいて求められている性能を、まさに体現していると言えます。

特に、滑り出しの良さと高耐久性を兼ね揃えた「カービンクロスワッシャ」の採用は大きなポイントです。

シマノ「オシアジガー」は2017年6月～9月発売です。

本体価格は、55,500円です。

〈2017年6月発売〉

・1000HG（右）

・1500PG（右）

・1500HG（右）

〈2017年8月発売〉

・1001HG（左）

・1501PG（左）

・1501HG（左）

・2000NRPG（右）

・2000NRHG（右）

〈2017年9初発〉

・2001NRPG（左）

・2001NRHG（左）

ジギングをお楽しみのみなさん、回転性能、剛性・耐久性、フォール性能、ドラグ性能、4拍子揃ったこちらのリールを使用することで、より快適で刺激的な釣行を実現できること間違いなしですよ！

ぜひ、チェックしてみて下さいね！